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打卡中歐班列“東通道”實地感受其發展新成就 發布時間:2024-07-11 10:55 來源:黑龍江網

  7月8日,由中國鐵路哈爾濱局集團有限公司黨委主辦的“網絡媒體哈鐵行 走中歐班列東通道 看北疆翠屏牧歌回旋”網絡宣傳活動在哈爾濱啟動。(中國新聞網)

  跟隨網絡媒體的步伐,看中歐班列“東通道”十年來的發展變化,感受中歐班列在推進共建“一帶一路”高質量發展中,給共建國家帶來的諸多紅利和福祉、推動構建人類命運共同體建設上提供的示范引領。

  中歐班列推進“一帶一路”高質量發展。中歐班列成為中國與“一帶一路”沿線其他國家和地區間互聯互通、互惠共贏的重要載體中歐班列。發展10年來,已通達歐洲25個國家223個城市,連接11個亞洲國家的上百個城市,實現了“連點成線”“織線成網”,服務網絡基本覆蓋歐亞大陸全境。鐵路部門依托滿洲里、綏芬河、同江等鐵路口岸優勢,不斷加強貨運組織和運力安排,完善服務保障措施,提升口岸通關能力、效率和服務品質,保證中歐班列市場的占有率及開行列數持續增長,為沿線國家的產業快速發展不斷賦能,為全球貿易發展提供更廣闊的發展前景,加強了多個國家之間的人文交流、資源共享。

  中歐班列鋪就國際鐵路聯運“黃金通道”。中歐班列“東通道”是我國中歐班列運輸量最大的鐵路口岸集群,鐵路部門抓住國際貨運市場機遇,緊密對接市場需求,不斷延伸多元化境外通道布局,推進中歐班列通道建設,使中歐班列已成為連接“一帶一路”共建國家的重要紐帶。從中歐班列“東通道”滿洲里鐵路口岸看,通行的中歐班列約占全國口岸通行總量的三成,進出境的中歐班列運行線路達21條,通達波蘭、德國等14個國家,覆蓋國內哈爾濱、西安等60多個城市,鋪就出一條布滿商機的國際鐵路聯運“黃金通道”,不僅成為中國經濟發展持續向好的源動力,也成為貫通中歐供應鏈的重要運輸方式。

  中歐班列推動國際經貿實現“雙向奔赴”。中歐班列“朋友圈”不斷得到擴展,受到“一帶一路”越來越多沿線國家的青睞,運輸貨物種類越來越豐富。僅從中歐班列“東通道”運輸品類來看,已由原來單一的食品、服裝、日用品,逐漸向筆記本電腦、液晶顯示屏、汽車配件等高科技、高附加值商品轉變,可運輸的產品種類不斷增多。中歐班列給共建國家帶來了更多的發展和投資機遇,讓更多“中國制造”以更快速度和優惠價格到達歐洲,既豐富了歐洲消費者的選擇性,提升了沿線民生福祉,也為歐洲產品進入中國市場開辟了貿易新通道,促進中歐經貿實現長期合作發展。

  跟隨“網絡媒體哈鐵行 走中歐班列東通道 看北疆翠屏牧歌回旋”的步伐,感受中歐班列“東通道”的發展成果,見證中國鐵路部門與中歐貿易合作的努力與貢獻。中歐班列改變了世界物流的格局,為完善國際貿易暢通提供了運力保障,為“一帶一路”更多共建國家帶來諸多紅利,促進國際貿易經濟實現高質量發展。(李菊艷)

責任編輯:劉海龍

審核:董雪婷

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